Bakgrunn

Tschudi Arctic Transit har så langt i hovedsak drevet med omlasting av oljeprodukter fra skip til skip. Bakgrunnen for dette er at is og dybdeforhold ved utskipningshavnene for petroleumsprodukter i Nord-Russland er slik at de om vinteren kun tillater bruk av skip under en viss størrelse og med isklasse. Oljen og gassen transporteres til USA eller Europa. Det er verken økonomisk eller miljømessig fornuftig å bruke så små skip for så lang transport. Det er mer effektivt og mer økonomisk å laste om fra små skip til større skip. Det er også mer miljøvennlig ettersom det forbrukes mindre drivstoff i forhold til den mengden olje/gass som transporteres.

Oljeomlastingen skjer enten ved skip til skip operasjoner (STS), det vil si at olje/gass pumpes direkte fra et skip til et annet, eller ved hjelp av flytende terminaler (FSO - Floating Storage and Offloading). Alternativet er landbaserte anlegg, noe som krever meget lang planlegging og store investeringer samt utgjør vesentlige, permanente inngrep i kystlandskapet. STS og FSO operasjoner kan enkelt fjernes når og hvis behovet opphører. STS er en fleksibel løsning som lett lar seg tilpasse skiftende behov når det gjelder volum, frekvens og markedsutvikling.